皆は車のヘッドライトがしばらくことを使用の後で黄色い回ることがわかっている。今日、私はヘッドライトが黄色いなぜ回るそしてヘッドライトを選ぶ方法を言うかか。

車のヘッドライトの表面の黄色になることの主な理由はそう太陽の露出を避ける太陽の露出、である回る黄色いヘッドライトを避ける直接の方法である。土の長期付着を避けるために柔らかい布とヘッドライトの表面を規則的に拭きなさい。ヘッドライトをきれいにするのにアルカリ水を使用しなさい。滑らかな水を使用できる。クリーニングの後で、それを磨く代理店と拭き、次に心配のためのワックスを掛けなさい。

車のヘッドライトの製造業者のためにヘッドライトによいがあるかどうか検出する方法をテストの黄色になる抵抗のために、抵抗を黄色にする、そしてテスト箱を使用する。黄色になる抵抗のための試験装置はここにある。

HD-E704球根のタイプ黄色になる抵抗および老化するテスター

老化:この機械は暖房の前後に抗張力および延長の変化率を計算するために加硫させたゴムの悪化を促進できる。1日70°Cのテストが大気への露出の6か月と論理上同等であることが一般に考慮される。

黄色い抵抗:この機械は大気環境を模倣し、日曜日からの紫外線に露出される。出現の変更は一般に9時間大気への露出の6か月と論理上同等である50 ℃でテストされると考慮される。

特徴:

1. Ergonomicsおよび簡単な操作は設計の主要な焦点である。光沢のメートルの容積の設計は適度であり、ボタン操作、スクリーン表示および簡単な運行メニューは作るために容易な測定に光沢をつける。1キー操作、テスト データの起動の、自動測定および貯蔵の自動口径測定。

2. 金属製の貝は耐久および快適であり、器械は良質のさまざまな国際的なおよび国内標準に合う。

3. 多数の機能モードの自由選択、のような:自動測定、手動測定、見本抽出の測定、統計的な測定、あなたの異なった必要性を満たすため。

ヘッドライトを選ぶときすべてのライダーがプラスチック合金材料をできるだけ設計することを選ぶことが推薦される。さもなければ、ヘッドライトの黄色になることはだけでなく、それを見苦しくさせが、不透明になり、そしてまた夜に旅する車の所有者にある特定の程度の危険を持って来る明るさを減らす。